8月27-28日 OFweek 2024(第十五届)太阳能光伏产业大会 抢先报名
8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记
即日-7.12 维科杯(第十届)太阳能光伏行业年度评选 立即申报
三元锂电池是一种锂离子电池,其正极材料主要是由锂镍钴锰氧化物组成,负极则是由石墨或其他碳材料构成。三元锂电池由于其高能量密度、长循环寿命和较高的安全性能而备受青睐,因此在电动汽车、便携式电子设备和储能系统等领域得到普遍应用
磷酸铁锂电池是一种大范围的应用于电动汽车、储能系统和便携式电子设备中的二次锂离子电池。它采用锂离子在正负极之间的迁移和嵌入/脱嵌过程来存储和释放电能。磷酸铁锂电池具有以下几个特点和优势:高安全性:磷酸铁锂
钠盐电池(Sodium-ion Battery)是一种使用钠离子作为电池储能介质的二次电池。其原理是,通过充放电过程中钠离子的插入和脱出,产生电能。钠盐电池有以下优势:钠盐储备充足:钠是地球上第六丰富的元素,来源十分广泛,与锂相比,钠盐能够更轻松地得到丰富的储备
凝聚态电池(Solid-state battery)是一种新型的电池技术,它采用了凝聚态电解质代替了传统液态电解质,具有更高的单位体积内的包含的能量、安全性、稳定性和循环寿命。一、凝聚态电池的参数:单位体积内的包含的能量:凝聚态电池的能量密度通常比传统液态电池更高,能够达到500 Wh/kg以上
钠电池是一种以钠离子为电荷载体的电池,通过钠离子在正负极间插入和分离来实现电池的充放电。钠电池的工作原理本质上和锂电池一样,只是电荷载体不同。钠电池和锂电池都是可充电的电池,但它们之间有一些区别和优势:化学成分不同:钠电池中使用的正极材料是钠化合物,而锂电池中则使用锂化合物作为正极材料
按照电动化进程的“年历”,产业高质量发展即将进入第三阶段,迎来新纪元?4月2日,2023中国电动汽车百人会论坛的最后一天,动力电池分论坛上,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)副总裁樊文光博士
2023年,新能源汽车国补退出历史舞台,新能源汽车将怎么样发展,动力电池的发展的新趋势又会是怎样的?3月16-17日,以“‘锂’好继往开来”为主题,OFweek 2023(第七届)锂电池&电动汽车产业年会暨维科杯·2022锂电行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办
中国锂电产业逐渐在国际竞争中展示出独有的“中国优势”。如比克电池首席科学家林建博士在2022高工锂电年会所说:“聚焦四大主材,前沿技术的持续突破是提升产业链竞争优势的基础。”当下,我国已形成了从材料
中国在动力电池行业的领先科技优势再次得到美国企业认可,美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC宣布将从宁德时代采购过亿美元的电池,而此前美国已有多家企业宣布采用宁德时代的动力电池用于储能项目,显示出美国企业高度认可中国在电池技术方面的领先优势
8月9日,2022世界电池产业博览会暨第七届亚太电池展在广州隆重开幕,纳斯达克中国锂电池第一股中比新能源携旗下动力电池产品及储能电池产品参展。中比新能源市场部经理孙西西先生接受了维科网锂电的专访。资料
磷酸锰铁锂(LMFP)是在磷酸铁锂的基础上添加锰元素而获得新型正极材料,一方面能够提高材料体系的电压、弥补磷酸铁锂电压低导致单位体积内的包含的能量低的不足;另一方面能通过表面包覆碳材料导电剂来提升导电性能。那么,磷酸锰铁锂正极材料有哪些优势?1、磷酸锰铁锂相较于磷酸铁锂具有单位体积内的包含的能量优势
该来的还是来了,自蔚来、吉利加码换电市场之后,宁德时代在万众期待下推出了换电服务品牌EVOGO(乐行换电)。4月18日,宁德时代EVOGO换电服务在厦门真正开始启动,预计到今年底,将在厦门完成30座快换站的投建
磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。从材料的原理上讲,磷酸铁锂也是一种嵌入、脱嵌过程,这一原理与钴酸锂,锰酸锂完全相同
在电池隔膜领域,利用辐照接枝技术,可对薄膜材料与复合薄膜材料来接枝,以提高电池隔膜性能,从而提升电池性能辐照接枝技术能对材料来辐射改性,可对苯乙烯、丙烯腈、丙烯酸酯、聚偏氟乙烯、聚醚砜等多种高分子材料来改性,也可以研制新材料,是辐射化学研究的重要方向之一
2月最后一天,汽车浏小编从盖世汽车获悉:自1月份以来,车用动力电池的原材料价格持续上涨,带动了新能源汽车价格上调,更受到严重挤压的是以价格上的优势迅速脍炙人口的“小微电”——A00级电动汽车。盖世汽车信息显示
作者 | 李子豪图片 | 来自于网络,侵删对汽车行业有所关注的朋友会发现,今年的纯电市场呈现出井喷式增长的态势,不仅是新车型层出不穷,还诞生了好几个新兴的纯电汽车品牌。虽然慢慢的变多的车企都开始宣称自家车
@科技新知 原创作者丨樱木编辑丨月见2021年是电动车波澜壮阔的一年,根据中汽协的多个方面数据显示,我国电动车渗透率已经在10月份来到了16.4%,超过了欧洲的15.8%和美国的3%。电动化的加速,塑造了万亿的宁德时代,以及造车新势力,却也让很多玩家在这一变化中掉了队
出品|公司研究室新能源组文|曲奇一场“吹哨电池安全”的会议把国轩高科推到了台前。国内动力电池领域,在宁德时代和比亚迪的光环下,国轩高科的存在感越来越低。虽然处于新能源车这个加快速度进行发展的赛道中,坚守磷酸铁
10月份,全球电动汽车注册量同比增长70%,达到589,663辆,占据全世界汽车市场8.8%的份额。其中,纯电动车的表现(41.6万辆)继续优于插电式混合动力汽车,占电动车总销量的79%,占全世界汽车市场6.2%的份额
销量同比增1.5倍,今年或突破300万辆作者 | 沈天香编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“新能源市场不再是星星之火,线月汽车行业产销数据发布一天后,一位新能源汽车企业高管在社交平台上如是说
电车汇消息:格力电器通过竞拍方式收购银隆之后,近日正式将银隆新能源股份有限公司变更为格力钛新能源股份有限公司,并且已完成了工商变更。从名字的变化能够准确的看出格力给银隆的未来定下了发展“钛”的方向,“银隆钛”也将正式变为“格力钛”,并且银隆这一品牌大概率也将变为格力
目前我国铅酸蓄电池行业正处于成熟发展时期,行业增速逐渐放缓,同时行业准进入壁垒也有所提升。铅酸蓄电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池,可分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。放电
铅酸蓄电池下游应用领域众多,凭借其电压稳定、价格实惠公道等优势,铅酸蓄电池已成为二次电源市场中占比最大的细分产品。铅酸蓄电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池,可分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池
前言10月5日,威马汽车公布预计将获得超3亿美元的D1轮融资,D2轮融资预计将获得5亿美元。此前同与威马汽车并称为造车新势力“三强”的蔚来汽车、小鹏汽车先后于2020年赴美上市,而威马汽车IPO进展缓慢,或因如此才吸引了如此多的PRE-IPO风险投资的追捧
按照真实保值率算,日系车保值率不再高高在上,德系车型保值率显著提升。南方人爱嗦粉,江西人尤甚。我小的时候,一天的辰光是从一碗冷粉(景德镇特色)和一碗肉饼汤开始的。直到十几年前走出了江西才知道,和广西桂林米粉、云南过桥米线、成都酸辣粉,或湖南的米粉比起来,江西米粉的存在感严重偏低
电车汇消息:近日,乘联会对外发布了9月份的新能源乘用车销量情况,多个方面数据显示,9月新能源乘用车零售销量达到33.3万辆,同比增长203%,环比增34%;1-8月新能源车零售181.8万辆,累计同比增长203%
MINI EV不再是五菱宏光MINI EV专属名称。10月12日,工信部对申报第349批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型进行公示,东风申报的风光MINI EV车型赫然位列其中。和之前几批次一样,A00级微型电动汽车依旧是本批次公告的主角,总计17款A00级车型进行了申报
10月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布2021年9月份中国动力电池月度数据。从产量方面看,2021年9月,我国动力电池产量共计23.2GWh,同比增长168.9%。其中,三
IT之家 10 月 7 日消息 据外媒 Business Korea 报道,韩国 SK 创新的子公司 SK On,近期正考虑进军磷酸铁锂(LFP)电池业务。此前该企业主要制造三元、四元锂电池等产品,形态主要为软包封装,而磷酸铁锂电池主要由中国公司生产
车智全世界汽车科技快讯【20210908】摘要比亚迪发布车用操作系统BYD OS特斯拉8月出口量突破3万辆环宇智行完成5000万元A轮融资,将布局芯片研发Mobilye明年将于慕尼黑推出无人驾驶网约车,
近日,日本新闻媒体报道称,本田和通用汽车两家企业将在美国市场联合推进汽车零部件的共通化。此举既是为了应对欧美等市场对全面电动化的政策规划,使自身能够在短期间内迅速扩大纯电动汽车产品线。,也还是为了通过减少相关成本来对抗苹果等造车新势力加入战局
电动汽车换电行业主要上市公司:北汽蓝谷(600733),力帆科技(601777),蔚来(NIO)等本文核心数据:换电站规模1、电动汽车换电站建设规模不断的提高近年来,慢慢的变多的市场参与者开始布局和进入“换电”领域,“换电”模式逐渐发力
今年7月,宁德时代发布钠离子电池后,相关的产业链、话题讨论闻风而动,引发关注。据财联社报道,工信部在答复委员提案时表示,将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定,并在标准立项、标准报批等环节予以支持
能做到全国第一房企的位置,许家印自有其独有的市场判断力和求生能力。在当初万科名声大噪的时候,恒大的名气还不是很大。但很快,恒大就跃居到前列,直至登上榜首。进入到新时代之后,恒大求变,也是许家印在求变。房地产的未来不是许家印想要的未来,如何顺应市场的发展脉络才是关键
行业主要上市公司:璞泰来(603659)、杉杉股份(600884)、中科电气(300035)、翔丰华(300890)、国民技术(300077)、山河智能(002097)、百川股份(002455)本文核
撰稿丨马斯克斯编辑丨麦 子美编丨CBEA独耀锂价格涨势这么好,卧在锂矿上躺着数钱难道不香么?但是“锂王”终究还是坐不住了!投建15GWh,斥资84亿元,搞新型锂电池项目,赣锋锂业张开了大口,“啃”向了宁德时代、比亚迪等吃得津津有味的大蛋糕,要从这些巨头那里“虎口夺食”
钠离子电池(Sodium-ion battery),是一种二次电池(充电电池),主要是依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作,与锂离子电池工作原理相似。钠离子电池的工作原理钠离子电池在充放电过程中,Na+在两个电极之间往返嵌入和脱出:充电时,Na+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极;放电时则相反
7月29日,宁德时代举行了首场线上发布会,在会上,董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池。与此同时,创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。基于材料体系的一系列突破,宁德时代研发的第一代钠离子电池具备高单位体积内的包含的能量、高倍率充电、优异的耐热性、良好的低温性能与高集成效率等优势
作为一种兼具资源、成本优势的技术路线,在入局钠离子电池产业化发展之后,是否真正有机会在未来替代铁锂电池?2021年7月29日,韩国能源市场分析公司SNE Research发布调查的最终结果显示,中国电池巨头宁德时代(CATL)以29.9%的市占率排名世界第一,比亚迪第四
长期以来,固态电池一直被视为一种突破当今电动汽车性能限制的方法。当前车企搭载的主流产品均为传统锂离子电池,主要由正负极材料、电解液和隔膜组成。正负极材料决定了电池的容量,电解液及隔膜作为传输锂离子的介质